L'expédition est une industrie du dollar multibillion, et presque tous les biens commerciaux asiatiques et européens s'arrêtent à travers l'un des nombreux ports d'expédition chinoise. Parmi les 20 principaux ports d'expédition du monde entier, huit d'entre elles sont situées en Chine. Les trois principaux ports de la Chine sont seuls responsables de la déplacement de plus de 92 millions de conteneurs de TEU chaque année, avec les ports de Chine, Hong Kong, les régions administratives spéciales (SAR) et Taiwan responsables de plus de 28% du commerce mondial.

Le seul volume provenant des cinq principaux ports de la Chine a le potentiel de créer des problèmes de logistique, des inefficacités d'approvisionnement en chaîne et de renforcer les coûts de fret en réponse directe à la forte demande. En savoir plus sur ces ports peut aider à donner un aperçu de déplacer efficacement le fret de manière efficace et efficace.

1.Le port de Shanghai

De loin le port le plus occupé de la part de la Chine, ce port voit un taux de croissance annuel de 5%, une année-an, et ce nombre ne devrait pas ralentir à tout moment bientôt. Non seulement cela est le port le plus occupé en Chine, mais c'est aussi le port de conteneurs le plus achalandé au monde, dépassant le port de Singapour 11 ans de suite. Le port de Shanghai seul gère plus de 37 millions de conteneurs de TEU par an. Volume donné se déplaçant à travers ce port, il existe des taux de fret significativement plus élevés et des problèmes fréquents avec la sécurisation de l'espace disponible. 

Le port de Shanghai gère principalement les minéraux, y compris le charbon, le métal et la pétrochimie.

Il existe un grand nombre de lignes d'expédition NL, APL, China Shipping, CMA / CGM, COSCO, ECU-LINE, Evergreen, Hanjin, Hapag Lloyd, Hatsu Marine Limited, Hual, Hyundai, K-Line, MSC, Norasia, NYK, OOCL, hibou, rickmers-lignes, Roco-Carrier, UASC, Wanhai, Yang Ming et Zim.

Il existe trois opérateurs de terminaux principaux Port Wusongkou, Waigaoqiao et Yangshan et ils ont peu de contrats à long terme, ce qui est peu susceptible de changer de main pendant une période prolongée.

Contrairement aux ports de la côte est de la Chine, le port du débit de Shanghai dans, le conteneur, le masse sec et le liquide est peu susceptible de diminuer l'initiative de la ceinture et de la route et le port de Shanghai reste plus efficace pour l'Asie de l'Est de l'Amérique du Nord que les itinéraires terrestres.

2.Le port de Shenzhen

Le nom de ce port pourrait être trompeur, car il s'agit en fait d'une collection de ports, notamment Yanti-Port, Chiwan Port, Dhachan Bay Port et Shekou Port. Il y a 140 places et 39 compagnies de navigation appellent la maison du port. Le port développe et élargit rapidement sa capacité. Le principal objectif de ce port est servant de moyeu pour les fabricants d'électronique. Il gère actuellement environ 24 millions de Teus.

3.Le port de Ningbo-Zhoushan

Une fois simplement Port Ningbo, il a fusionné avec le port de Zhoushan pour élargir son infrastructure et, après, a atterri le troisième endroit des cinq principaux ports en Chine. Ce port est l'un des ports les plus achalandés du nord chinois, connu pour l'exportation de pétrole brut et de minerai. Le port gère également une variété de produits de textiles, d'appareils électroniques de consommation et de chaussures aux matériaux de construction. L'efficacité est continuellement améliorée et le port est capable de gérer environ 21,6 millions de TUUS.

4.Le port de Sar de Hong Kong

Hong Kong est une partie incroyablement importante des liaisons d'expédition et de commerce et est au milieu de l'une des voies les plus fréquentées au monde. Venir juste sous Ningbo en termes de volume, le port gère près de 20 millions d'euros annuellement. Le volume a diminué, grâce à la concurrence des ports de la Chine continentale, en faisant de ce port pour garder un œil sur si les entreprises ne sont pas incapables d'accéder à des placettes dans d'autres ports populaires. Il s'agit de neuf terminaux de conteneurs connectez plus de 470 emplacements mondiaux.

5.Le port de Guangzhou

Ce port couvre un immense 250 miles de littoral et le principal hub de l'expédition du sud de la Chine. De ce port, des conteneurs - transport en grande partie des produits agricoles, industriels et fabriqués - peuvent être expédiés dans plus de 100 ports chinois et 350 emplacements mondiaux. Le port gère près de 19 millions de TUUS et continue d'étendre sa capacité de débit annuel.